在城市边缘、乡村道路或部分老旧街区，常遇到无交通信号灯、交通标志、交通标线且无交警指挥的路口。这类“无控路口”是交通事故高发地，掌握合规且安全的通过方法，是每位驾驶员必备技能。本文从法规解读、操作流程到风险防范，全方位拆解无控路口的驾驶要点。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，无交通信号控制路口需遵循“右侧先行+让右原则+优先级排序”逻辑：
- 优先级1：让右原则（相对方向）→ 转弯车辆让直行车辆先行；相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。例：A车直行、B车转弯，B让A；A左转弯、B右转弯，B让A。
- 优先级2：右侧先行（同方向）→ 准备进入路口的车让已在路口内的车先行；若同时进入，右侧无来车的一方先行（即“谁右边没车谁先走”）。
- 优先级3：特殊情形→ 有障碍方让无障碍方；但有障碍方已驶入，无障碍方未驶入时，无障碍方让行（避免“因让障碍导致剐蹭”）。
步骤1：提前预判，减速备刹
在距路口50 - 100米时（视路况调整），松油门轻踩刹车，将车速降至20km/h内（乡村窄路可更低），同时观察左右后视镜，预判横向来车动向。
步骤2：摆头确认，扫视盲区
接近路口时，左右摆头观察A柱盲区（尤其大型车A柱遮挡严重），同时留意非机动车、行人（无控路口行人易随意横穿）。
步骤3：依次让行，明确姿态
若横向有车，停在停止线后（无停止线则停在路口外），通过闪灯、鸣笛（禁鸣区除外）示意让行意图；切忌“抢行赌对方让”。
步骤4：匀速通过，保持警觉
确认安全后，平稳加速通过，过程中紧盯左右方向，防止“鬼探头”（突然窜出的行人和非机动车）。
步骤5：通过后提速，不逗留
完全通过路口后，迅速恢复合理车速，避免在路口区域长时间行驶（防止后续车辆误判）。
场景1：“T型路口”谁优先？
T型路口（三叉路口）中，直行方向车辆拥有绝对优先，转弯进入主路的车必须让行。若主路有车驶来，辅路车需停在路口外等待。
场景2：“多车同时到达”怎么处理？
多车同时抵达时，忌“互不相让”。可通过“交替通行+手势示意”配合，比如右侧车辆先闪灯示意，左侧车辆回应后，右侧先行，依次循环。
避坑技巧：
- 杜绝“默认对方让行”→ 即使自己有优先权，也要备刹观察，防止对方违规抢行。
- 夜间用灯光沟通→ 远光切换近光示意，或双闪（短按）表达“让行/等待”意图（需符合当地法规对灯光的使用规定）。
- 乡村路口防“牲畜干扰”→ 遇乡村无控路口，提前按喇叭（非禁鸣区），防止牲畜突然闯入。
在无控路口违规驾驶，不仅面临罚款（一般200元内）、记分（3分左右，视情节），若引发事故，责任判定更严格：
- 未让右方来车先行→ 负主要或全部责任（即使对方超速，无让行方仍占主责）。
- 转弯未让直行→ 转弯车全责（直行方无过错时）。
- 进入路口未让已在路口车辆→ 后进入方全责。
（注：具体处罚与责任以当地交管部门认定为准，法规为通用参考。）
无交通控制设施的路口，是对驾驶员“规则意识+风险预判能力”的双重考验。记住“让行是底线，观察是保障”，把法规转化为驾驶习惯，才能在复杂路口“稳通过，零事故”。持续关注自驾安全知识分享，解锁更多场景化驾驶技巧。